Motar mai nauyi mai nauyi tare da ƙugiya

Takaitaccen Bayani:


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Madaidaicin Aiki
1. Nemo ƙugiya na tirela a bayan abin hawa da kuma gaban motar da aka ja. Yawancin ƙugiya na tirela suna can a ƙasan ɓangarorin, kuma yawanci ana yi musu alama a cikin littafin littafin abin hawa. Masu mallaka kuma za su iya samun wuraren ɓoye ta hanyar kallon gaba da baya, wurin da aka rufe a nan tare da murfin zagaye ko murabba'i shine inda ƙugiya na tirela yake.
2. Wasu motocin suna da ƙugiya daban-daban waɗanda ke buƙatar haɗawa yayin amfani da su. Bayan cire LID daga ma'auni, haɗa ƙugiya da za a ɗauka a kan motar.
3. Riga tirela. Ko ana amfani da kayan aikin tirela mai laushi ko wuya, shigarwa dole ne tabbatar da cewa haɗin ƙugiya na motar lokacin da ƙarfi da abin dogara, an tsara ƙugiya don samun madaidaicin kulle kulle yana buƙatar kulle a wuri. Sake bincika haɗin gaba da na baya kafin motsa tirela. Ya kamata a ɗaure igiya mai sassauƙa da ƙugiya ba tare da ƙugiya ba a ƙarshen duka tare da slipknot lokacin amfani da ita. Idan an ɗaure ƙulli kuma an ja shi ta hanyar ƙwanƙwasa, igiyar ja zai yi wuya a kwance.
4. Tarakta yana farawa da kayan aiki na farko don samar da isassun ƙwanƙwasa tare da babban juzu'i, yayin da tarakta yana buƙatar sarrafa saurin abin hawa don ci gaba da tafiya cikin sauƙi kuma ƙara ƙarfin wutar lantarki lokacin da ya ɗan ji juriya. Hannun toshe samfurin mota da hannu don gujewa fedal ɗin kama-karya, ta amfani da rabin haɗin gwiwa a jinkirin farawa, don kar a yi lahani ga motar.

Mota mai ja da igiya (8)

mota mai jan igiya (11)

mota mai ja da igiya (5)

Bayanan kula
1. Ya kamata ya zaɓi kayan aikin tirela masu ɗaukar ido, kamar rawaya, shuɗi, kore mai kyalli, ja mai kyalli, da sauransu. A launi bai isa ido-kamawa iya zama a cikin trailer kayan aiki rataye launi zane. Lokacin ja da daddare, yi ƙoƙarin yin amfani da igiya ja tare da abu mai haske, ƙara tasirin faɗakarwa. A kasance motocin da aka ja don kunna fitulun wuta, idan babu wutar lantarki ba za ta iya kunna fitulun ba, ya kamata a sami alamu masu daukar ido kamar jelar motar da aka yiwa alama "motar kuskure", don tunatar da motocin da ke baya don gujewa. Ya kamata a kunna fitilun faɗakarwa guda biyu a gaba da na baya, tuƙi tare da babbar hanya, kuma ana iya liƙa alamun "trailer" a bayan tarakta don sigina ga wasu motocin don tuƙi a hankali.

2. Dole ne a shigar da kayan aikin tirela a gefe guda na ƙugiya na abin hawa, idan motar da ba ta dace ba don ƙugiya na Hagu, to tarakta ya kamata ya zaɓi ƙugiya na hagu, don tabbatar da cewa a kan hanya madaidaiciya. Kuma a cikin shigarwa na trailer ƙugiya dole ne a bari bayan gaskiya, don tabbatar da cewa trailer ƙugiya aka shigar da tabbaci, don kauce wa yin amfani da trailer ƙugiya pop rauni.

3. Kallon baya da baya. Akwai ilimi da yawa na tirela, wanda haɗin gwiwar gaba da na baya yana da mahimmanci. Tsoffin direbobin manyan motocin ya kamata su tsara hanyar tuƙi mai ma'ana don guje wa ɓarna da cunkoson sassan hanya. Idan babu walkie-talkie azaman kayan aikin sadarwa, kuna buƙatar yarda akan hanya kafin farawa, raguwa, juyawa, sama da ƙasa siginar sadarwa, kamar aiki, don yin gabanin da bayan sarrafa mota.

4. Sarrafa amintaccen nesa. Domin hana karo na baya-baya lokacin amfani da igiya ja, ya zama dole a kula da nisa da saurin abin hawa. Gabaɗaya tsayin igiya ta kusan mita 5 ~ 10, don haka ya kamata a sarrafa nisan motar a cikin ingantaccen kewayon igiya don kiyaye igiyar ja a cikin tashin hankali. Kwararru na samar da motoci na Qiqiwang suna tunatar da cewa dole ne a sarrafa saurin tirela a cikin 20 km / h ko ƙasa da haka.

5. Tsohuwar direban ya dace ya tuka motar da ta lalace. Gogaggen direba ya kamata ya tuka motar a baya, yayin da direban da ba shi da kwarewa ya kamata ya tuka tarakta a gaba. Tuki, tarakta don sarrafa saurin gudu, kula don ci gaba da tsayawa, kar a yi watsi da jinkirin da sauri. Kada ku yi tuƙi da babbar gudu ko da hanyar ba ta da kyau kuma madaidaiciyar gaba. Lokacin yin parking, zaɓi wuri mai faɗi, yi ƙara ko sigina motar bayan ku, sannan ku rage zuwa gefe kuma ku ci gaba da tuƙi. Lokacin da kuka san motar da ke bayan ku tana ja, ku tsaya a hankali.

6. Amsa mai sassauƙa ga yuwuwar haɗari a Sashen Lanƙwasa Titin Tudu. Ƙididdigar Haɗari na tirela yana ƙaruwa a fili a cikin sashin ƙasa, don haka ya kamata a yi amfani da hanyoyi daban-daban don magance shi bisa ga yanayin hanyoyi daban-daban. Idan tudun ya yi tsayi, cire igiyar a bar motocin biyu su zame ƙasa. Idan gangar jikin gajere ne, sai a rataya igiyar a gangarowa domin kada motar da ke gaba ta taka birki, kuma motar da ke bayanta za ta iya buga birkin don kiyaye igiyar ta fita. Lokacin saduwa da lankwasa, motoci biyu kamar yadda zai yiwu kafin lokacin haske, yakamata su bi hanyar da'irar babban da'irar, mafi yawan guje wa birki kwatsam. Lokacin wucewa ta kunkuntar lanƙwasa, tuƙi tare da gefen waje don guje wa abin hawa na baya da zai fita daga hanya. Kashe Juya igiya a cikin gogayya bayan motar, dole ne mu kula da matakin hanya, in ba haka ba zai kawo tasirin igiya mai girma da karya.
bidiyo


  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Samfura masu dangantaka